blanchiment-dentaire-amazon-5e0189cc131ae

vendu à l’unité, OEM : 3YR839220000

Câble adaptable de type OEM: 3VD-26335-01.

Clignotant identique à l’origine. Se monte à l’avant.

Adhérence sur sol mouillé: A. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/440114. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 19". Fabricant: KUMHO. Hauteur pneumatique: 35. Index: 245/35R19 LOKU 93Y PS91. Indice de charge pneu: 93 = 650 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Niveau de bruit: B. Numéro du fabricant: 245/35R19 LOKU 93Y PS91. Profil de pneumatique: Ecsta PS91. Résistance au roulement: D. Saison: Eté. Taille: 245/35R19. Type: zr-radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 71.

Conforama : Nombre de tiroirs : 1 .. Longueur : 93 cm. Sur meuble : non. Enfant : non. Espace range fils/prise multiple : non. Tablette coulissante : oui. Bureau sur roulettes : oui. Poids total colis : 32.5 kg. Profondeur : 36.5 cm. Hauteur : 91.5 cm. Teinte / coloris : blanc. Coloris : blanc. Type de bureau : bureau. Style : fonctionnel. Finition : papier décor. Disponibilité pièces détachées : non disponible. Garantie : gar 2 ans pieces. Matière : panneaux de fibres à densité moyenne. Matière piètement : panneaux alvéolaires et panneaux de fibres à densité moyenne. Matière plateau : panneaux alvéolaires et panneaux de fibres à densité moyenne -

Binding : Audio CD, Label : Hänssler (Naxos Deutschland Musik & Video Vertriebs-), Publisher : Hänssler (Naxos Deutschland Musik & Video Vertriebs-), NumberOfDiscs : 1, PackageQuantity : 1, medium : Audio CD, publicationDate : 2000-05-15, releaseDate : 1999-09-09, artists : Bach-Collegium, Rilling, composers : Bach, Johann Sebastian

Binding : Audio CD, Label : Elastic (Cargo Records), Publisher : Elastic (Cargo Records), NumberOfDiscs : 1, medium : Audio CD, releaseDate : 2004-12-06, artists : Fu Manchu

LUK Kit de réparation, différentiel pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X1 (E84), X3 (F25), X5 (E70), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) (Ref : 462 0148 10) équivalente à BMW: 7 516 323, 7 516 324, 7 516 325, 7 578 306, 7 578 307, 7 578 308, 7 625 974, 7516323, 7516324, 7516325, 7578306, 7578307, 7578308, 7625974 pièce neuve d'origine. Gamme équipementier : LuK GearBOX, marque : LUK, avec consigne : non,

LUK Kit d'embrayage pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ), X1 (E84), X3 (E83 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) (Ref : 624 3158 10) équivalente à BMW: 21 20 7 553 151, 21 20 7 556 560, 21 20 7 559 542, 21 20 7 567 626, 21 20 7 575 556, 21 20 7 626 561, 21 21 7 512 083, 21 51 7 564 027, 21 51 7 570 154, 21207553151, 21207556560, 21207559542, 21207567626, 21207575556, 21207626561, 21217512083, 21517564027, 21517570154, 7 512 083, 7 553 151, 7 556 560, 7 559 542, 7 564 027, 7 567 626, 7 570 154, 7 575 556, 7 610 857, 7 626 561, 7512083, 7553151, 7556560, 7559542, 7564027, 7567626, 7570154, 7575556, 7610857, 7626561 Composition : Disque, mécanisme et butée mécanique, fonctionnement du volant moteur : Origine, type de fonctionnement : poussé, marque : LUK, avec consigne : non, but du produit : Le kit d'embrayage se compose toujours d'un mécanisme d'embrayage, d'un disque d'embrayage et parfois d'une butée d'embrayage selon les véhicules. Cet ensemble de pièce est placé entre le moteur et la boîte de vitesse. Il transmet la force du moteur aux roues via la boîte de vitesses. Cet entraînement est rompu lorsqu'on enfonce la pédale lors du changement de rapport. Cette séparation peut être effectuée par deux systèmes: dans un cas par le couple émetteur d'embrayage et un récepteur d'embrayage ou un dispositif de débrayage central, ou dans l'autre cas par un câble d'embrayage uniquement., quand changer : Le mécanisme d'embrayage ou plateau serre le disque d'embrayage contre le volant moteur pour transmettre la puissance moteur à la boîte de vitesses, et le disque d'embrayage ou disque garni a pour rôle de pallier les vibrations du moteur avec un système de ressorts pour amortir les à-coups. La butée d'embrayage comprime alors le diaphragme afin de libérer le disque et est équipée de roulements pour limiter les frictions. Les roues motrices reçoivent la puissance du moteur transmise sur l'embrayage par le volant moteur en passant par la boîte de vitesses. , pourquoi changer : Un kit d'embrayage doit être changé environ tous les 150 000 kilomètres, selon le type et l'environnement de conduite. Les signes symptomatiques d'un embrayage usé sont une pédale dure et une sensation que l'embrayage patine, ainsi qu'une odeur d'huile brûlée. À force de débrayer la garniture du disque d'embrayage s'use et le diaphragme ne peut plus assurer de pression pour accoupler le volant moteur au disque, c'est alors la panne assurée. Il faut alors changer le kit d'embrayage soit le disque, le plateau et la butée, sous peine d'endommager l'ensemble de la boîte de vitesses et du système d'embrayage. En effet, un embrayage défectueux ou usé ne transmet...

LUK Volant moteur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84), Série 5 (E60 LCI Berline,E61 LCI Touring), X3 (E83 LCI) (Ref : 415 0552 10) équivalente à BMW: 21 20 7 567 829, 21 20 7 577 479, 21 20 7 637 279, 21207567829, 21207577479, 21207637279, 7 567 829, 7 577 479, 7 637 279, 7567829, 7577479, 7637279 diamètre : 311.4, synonymes : volant bimasse, volant d'inertie, Spécification : bi-masse, Nombre de trous de fixation : 8, marque : LUK, avec consigne : non, vis de fixation, volant moteur : non, but du produit : Le volant moteur (ou volant d'inertie) est une interface entre le moteur et la boite de vitesse passant par le kit d'embrayage. Fixé sur le vilebrequin, il a pour fonction de faciliter la transmission de l'embrayage tout en réduisant les vibrations. De plus, il emmagasine l'énergie cinétique et augmente le confort de conduite. Il peut être fixe ou bi-masses. Un volant bi-masses consiste en une partie fixe et mobile reliées par un système de ressort conçu différemment selon les modèles. , quand changer : La durée de vie du volant moteur dépend de sa nature. Fixe, il a une durée de vie indéfinie. Son usure et son état dépendent directement de l'action des pièces qui y sont reliées (embrayage, démarreur). Quant au bi-masses, il présente une durée de vie approximative de 100 000 - 200 000 km, car le ressort se fragilise avec le temps. Tout dépend de l'utilisation du véhicule (autoroute, ville). Aussi, des claquements intempestifs métalliques (notamment lors de l'accélération et la décélération), de fortes vibrations ou un passage délicat des vitesses (notamment en bas régime) peuvent être le signe d'un volant moteur défectueux. , pourquoi changer : Un volant moteur HS risque d'abîmer l'embrayage et d'autres pièces du fait de la production trop importante d'énergie cinétique. Il est directement responsable du bon fonctionnement de l'embrayage, d'autant qu'on note souvent une corrélation entre son taux d'usure et celui du disque d'embrayage. D'un point de vue économique et du confort de conduite, il est ainsi vivement recommandé de le remplacer si un défaut est constaté.

PIERBURG Sonde lambda pour PEUGEOT: 207 (5 portes,3 portes,SW,CC), 308 (T7 5 Portes,T7 SW,T7 CC,T7 3 Portes) & CITROËN: C4 Picasso (C4 Grand Picasso), C4 (I,I Coupé), DS3 (A55,A55 Phase 2,A56 Phase 2 Cabriolet) & BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,F07 LCI Gran Turismo), X5 (E70,F15,E70 LCI), X6 (E71), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,E67), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet) & MINI: MINI (2 R56,2 R56 LCI,2 R55 Clubman,2 R57 Cabriolet LCI,2 R55 Clubman LCI ,2 R57 Cabriolet,2 R58 Coupé,2 R59 Roadster) & RENAULT: Laguna (III Berline,III Phase 2 Berline,III Estate,III Phase 2 Estate,III Coupé,III Phase 2 Coupé), Espace (IV Phase 2,IV,Grand IV Phase 2 ,IV Phase 4,IV Phase 3 ,Grand IV Phase 3 ,Grand IV Phase 4 ), Koleos (I X45,I X45 Phase 2), Latitude (Berline) & VOLKSWAGEN: Passat (B6 Berline,B6 SW,B6 SW 4-Motion,B7 SW 4Motion,B6 CC 4-Motion,B6 Berline 4-Motion,B7 Berline 4Motion), CC & SKODA: Superb (II Phase 2,II Combi Phase 2,II Combi 4x4,II 4x4) & ROLLS-ROYCE: Phantom (Ref : 7.02604.41.0) équivalente à BMW: 0 418 078, 11 78 0 418 078, 11 78 7 535 269, 11 78 7 539 124, 11 78 7 561 410, 11 78 7 569 930, 11 78 7 836 394, 13 62 7 794 634, 7 535 269, 7 539 124, 7 561 410, 7 569 930, 7 794 634, 7 836 394 & CITROËN: 16 093 452 80, 1618 HG, 1618 T9, 9665414480 & CITROËN/PEUGEOT: 96 654 144 80, V7 535 26980, V7 549 86080, V7 560 95780, V7 594 86080 & DS: 16 093 452 80, 1618 HG, 1618 T9 & MINI: 11 78 7 549 860, 7 549 860 & NISSAN: 226A4-7142R & PEUGEOT: 16 093 452 80, 1618 HG, 1618 T9 & RENAULT: 22 69 3JG 70A, 22 6A 471 42R, 82 00 230 256, 82 00 351 037, 82 00 616 106 & ROLLS-ROYCE: 11 78 7 561 410 & SKODA: 022 906 262 AN & STEYR: 7549860, 7794634 & VW: 022 906 262 AN chauffé : oui, tension : 12.0 V, synonymes : sonde à oxygène, sonde catalyseur, Longueur de câble : 700.0 mm, Nombre de conducteurs : 5, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La sonde lambda, parfois appelée pompe à oxygène, est le garant du bon mélange air-essence qui se produit sur les véhicules essence. Présente sur les grosses cylindrées depuis le début des années 1990, puis obligatoire sur toutes les voitures depuis 1994, désormais la loi oblige les constructeurs à en installer deux par voiture. Elles se situent sur le système d'échappement, en amont et en aval du catalyseur. Son rôle consiste à mesurer la teneur en oxygène des gaz issus de la combustion. Autrement dit, elle est chargée de veiller à ce que le mélange air-essence soit optimal. Cet équilibre est important pour réduire la consommation et les émissions. Par ailleurs, elle assure le respect des réglementations antipollution., quand changer : La sonde lambda doit être contrôlée...

MOTIP Bombe de peinture auto pour FIAT: Panda (141 MQ91,141 RL86,141), Ducato (R90 290,Nuovo 279-280/2/4,280), Uno (146 R89,146,CS 146), X1/9, Tipo (160,160 RL 93), Fiorino (146 FL93,146,127,147), 126 (Bis), 127, Ritmo (II 138,138,III 138), Croma (FL90 154,154), 131 (Berline,Break), Spider (124), Tempra (160,160 MQ 93,160 MQ 93 SW,160 SW), Regata (138,138 RL86,138 RL86 Week End,138 Week End), Talento (290), 900, Argenta, 242, Campagnola, Strada, ELBA, Duna (146), 147 (Panorama), Marengo (159), PREMIO & ROVER: Mini, Spitfire, SD1 (2600,3500,2300,2000,2400), 200 Series (200 Série 1), Montego (Berline,Break), Serie P6 (3500P6), Metro, 1300, Acclaim, Maestro, 2200 (-3500 P6), GT6, Dolomite, 2500, 2000, Maxi, Ital, Marina, Allegro, 1500, Ambassador, A60 (CAMBRIDGE), Princess & AUSTIN: MINI (MK I), METRO, ALLEGRO (ADO 67), PRINCESS (2), MAXI, MONTEGO (Break XE,XE), MAESTRO (XC), AMBASSADOR & CHRYSLER: Voyager (II,I), Le Baron (GTS), Grand Voyager (II), Saratoga, GS (DAYTONA SHELBY Coupé) & TRIUMPH: SPITFIRE, DOLOMITE, TR 7, ACCLAIM & FORD USA: Explorer, Mustang (MUSTANG Coupé,MUSTANG Convertible), Probe (PROBE I), Aerostar, TAURUS (Wagon) & DAF: 400 & MASERATI: 200-400 (222 Coupé,430 Berline), Biturbo (BITURBO,BITURBO Coupé,BITURBO Spider), Spider, 420/430 (Berline), Quattroporte (III), 228 (Coupé), Karif & ROLLS-ROYCE: Silver (Seraph), Corniche & MORRIS: MARINA (Coupé,III), ITAL (Station Wagon) & VAUXHALL: VICTOR (Break), VIVA (Break,Coupé), VX, Magnum (MAGNUM Coupé), FIRENZA (Coupé), VENTORA & YUGO/ZASTAVA: 126 & SEAT: 126 (Ref : 41080) équivalente à BLMC: BLMC CDM, BLMC TDD, CDM, TDD & BMW: 172, BMW 172 & CHRYSLER: BM5, CHRYSLER BM5, CHRYSLER DM6, CHRYSLER DT3469, CHRYSLER M5, CHRYSLER PM5, CHRYSLER QM5, DM6, DT3469, M5, PM5, QM5 & DAF: 1037, 1263841-1037, DAF 1037, DAF 1263841-1037, DAF H3341, H3341 & FIAT: 111, FIAT 111 & FORD: E, E0, E1, E7, E9, FORD E, FORD E0, FORD E1, FORD E7, FORD E9, FORD XSC2097A, XSC2097A & FORD USA: 2F, FORD 2F, FORD GX, FORD M2097, FORD M6325, FORD M6976, FORD OE, GX, M2097, M6325, M6976, OE & MASERATI: 217-014, 4-080-917, MASERATI 217-014, MASERATI 4-080-917 & ROLLS-ROYCE: 95.10.504, ROLLS ROYCE 95.10.504 & ROVER: CDM, ROVER CDM, ROVER TDD, TDD & TOFAS: 111, TOFAS 111 & VAUXHALL: 3RD, VAUXHALL 3RD synonymes : bombe peinture, aérosol peinture, Couleur : rouge, Type d'emballage : Bombe, Capacité : 400.0 ml, Gamme équipementier : Bombe de peinture bordeaux, marque : MOTIP, avec consigne : non,

MOTIP Bombe de peinture auto pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83,E83 LCI), Z4 (E85 Roadster ,E86 Coupé ), Série 7 (E65,F01 Berline,F01 LCI Berline,E66,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,E67,F03 Limousine Blindée,F03 LCI Limousine Bindée), M3 (E46,E92,E92 LCI,E93,E90 LCI,E90,E93 LCI), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E64 LCI Cabriolet), M5 (E60,E61 LCI Touring), M6 (E63 Coupé,E64 Cabriolet) & DACIA: Sandero, Logan (MCV,Berline,Fourgon,Pick-Up), Solenza, 1310, 1210, 1410, 1304 (Camion plate-forme/Châssis), SupeRNova & TOYOTA: RAV4 (II,I), Yaris (1 SCP1/NLP10 Fab. France,1 NCP1/NLP10/SCP10 Fab. Japon), Land Cruiser (Prado _J12_,_J9_,_J7_,_J10_,_J8_), Corolla (120 Hatchback fab. GB,120 Hatchback fab. Japon,110 fab.Japon,110 facelift fab. Japon,110 facelift fab.GB,150 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. GB,110 fab.GB,120 Sedan fab. GB,120 Sedan fab. Japon,110 facelift Sedan,110 Wagon fab. Japon,110 Sedan fab. Japon,120 Wagon fab. Japon,110 facelift Wagon), Hilux (LN RN YN,KDN,LN RZ,RN YN LN 5 & 6), Corolla Verso (CDE1*/ZZE1*), Celica (ZT230,ST200), Yaris Verso (NCP), Hiace (RCH/LXH 10-20,LH/RZH 100), Avensis Verso (CM20), MR2 (MR 2), Dyna (KD), Starlet (EP91), Avensis (AT22* Berline,AT22*,ZZT22*,ZZT22* Berline,AT22* Break,ZZT22* Break), Supra (JZA80), Previa (/Tarago), Paseo, Camry (MCV/SXV20 Berline ,ACV/MCV30 Berline), Prius (I), Picnic, Harrier & R.V.I.: Mascott & FORD: Focus (I Hatchback Phase 2,I Hatchback,I Clipper Phase 2,I Clipper,I Berline,I Berline Phase 2), Fiesta (IV Phase 2,IV,III 89,II 83,I), Transit/Tourneo (Transit V,Transit III,Transit IV,Transit II), Ka (I), Galaxy (I Phase 2 VY,I VX), Mondeo (II GD berline,I FD berline,II GD break,I FD Clipper), Maverick, Ranger (I EQ Phase 2,I ER), Escort (VI Berline/Hatcback,V Berline/Hatcback,IV Hatchback,IV cabriolet,VI Clipper,III Hatchback,V cabriolet,VI Cabriolet,V break,VI Express/Van,III cabriolet,V Van,IV break,IV Van,III break ,III Van), Sierra (II Hatchback/saloon,I,II break/estate,I break/estate), Puma, Cougar, Capri (III,II), Courrier (Courier), Scorpio (Hachback/Saloon,Estate), Orion (II,I), P100 Pick-up (P100), Granada (Mk3,85,92 /Saloon,92 Estate), ECONOVAN (Camionette KAA,KBA, KCA), ACTIVA (A trois volumes,3/5 portes) & KIA: Venga (Phase 2), Picanto (SA,SA Phase 2), Sorento (FY,II,FY Phase 2 ,II Phase 2), Ceed (I,I SW Phase 2,I Phase 2,I SW,Pro I,Pro I Phase 2), Sportage (II,II Phase 2 Fab. Slovaquie,I,II Phase 2 Fab. Corée), Soul (I,I Phase 2), Carens (III,II,I), Rio (II BN Phase 2,II BN,II BN Phase 2 Sedan,I FD Break,I FD,II BN Sedan,I FD Sedan), Carnival (II,II FL), Cerato (Berline), K2700, Magentis (II MG,MS,II MG Phase 2), K2500 (II,III), Pregio,...

CORTECO Joint, arbre longitudinal pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,F30 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,F31 Touring ,E30,E46 Touring,G20 Berline,E46 Compact,E93 Cabriolet,E36 Coupé,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet,F31 LCI Touring,E36 Compact,F34 Gran Turismo ,E36 Cabriolet,G21 Touring,G21 LCI Touring,E30 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,E36 Touring,E30 Touring,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,F20 LCI 5 portes,E87,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,E39,F10 Berline,E60 LCI Berline,E34,G30 Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ,G31 Touring,G30 LCI Berline,E28,E34 Touring,F07 LCI Gran Turismo,E12,F18 Limousine ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI,G01,G01 LCI), X5 (E70,E53,F15,E70 LCI,M E70), X6 (E71,F16,M E71,E72 ActiveHybrid ), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), Série 2 (F22 Coupé,F22 LCI Coupé,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), X4 (F26,G02), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), Z4 (E85 Roadster ,E89,G29 Roadster,E86 Coupé ), Série 7 (E38,E32,G11 Berline,E23,G12 Limousine,G11 LCI Berline,G12 LCI Limousine), Série 6 (E63 Coupé,E63 LCI Coupé,E64 Cabriolet,E24,Gran Turismo G32,E64 LCI Cabriolet), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), M3 (E30), M5 (E28), X7 (G07) & VOLVO: 240 (Break,Berline), 940 (Break/Estate,Berline/Saloon), 740 (Break/Estate,Berline/Saloon), 760, 960 (Break/Estate,Berline/Saloon), 244, 245, 780, 264, 242 & ALPINA: B7 (G12) (Ref : 21652254) équivalente à ALPINA: 26 11 1 209 168, 26 11 1 227 420, 26 11 1 227 717, 26 11 1 229 080, 26 11 1 229 360, 26 11 7 511 454, 26 11 7 522 027, 26 11 7 527 392, 26 11 7 610 372, 26 11 8 681 477 & BMW: 21 11 1 227 717, 26 11 1 209 168, 26 11 1 227 420, 26 11 1 229 080, 26 11 1 229 360, 26 11 7 511 454, 26 11 7 522 027, 26 11 7 610 372, 26 11 8 681 477 & VOLVO: 1220843 quantité : 1, diamètre extérieur : 135.0 mm, diamètre intérieur : 50.0 mm, Poids : 0.51 kg, Épaisseur : 30.0 mm, Cercle de percage -Ø : 96.0 mm, Type de joint : Flecteur, marque : CORTECO, avec consigne : non, but du produit : Le joint d'arbre longitudinal se positionne directement sur l'une ou l'autre de ses deux extrémités, ou soit au niveau des paliers intermédiaires d'un arbre de transmission positionné dans le sens de la longueur du véhicule (par exemple sur une propulsion avec moteur placé à l'avant ou sur un 4x4). Ce joint a donc pour fonction de participer à la souplesse des articulations de l'arbre longitudinal qui communique la force de rotation de l'arbre émetteur de la boîte de vitesse à l'arbre récepteur du différentiel., quand changer : Sur une voiture à propulsion, la défaillance d'un joint d'arbre longitudinal se traduit le plus souvent par des vibrations et bruits de résonance qui se répercutent sur toute la longueur de l'arbre de...