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1Tek Origine Câble d'embrayage 3VD-26335-01 pour Yamaha TDM 850 91-93Câble adaptable de type OEM: 3VD-26335-01.
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1Tek Origine Levier de frein Yamaha 600 XT E 90-02 / 600 XT K 91-93 noirvendu à l’unité, OEM : 3YR839220000
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1Tek Origine Clignotant avant type origine Kawasaki Zephyr 750 91-93Clignotant identique à l’origine. Se monte à l’avant.
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Pneus d'été KUMHO Ecsta PS91 245/35R19 XL 93YAdhérence sur sol mouillé: A. Capacité de charge: XL. Carte d'information sur les pneus: https://eprel.ec.europa.eu/qr/440114. Chambre à air: TL. Classe de pneu: C1. Classe de pneus: Medium. Diamètre (en pouces): 19". Fabricant: KUMHO. Hauteur pneumatique: 35. Index: 245/35R19 LOKU 93Y PS91. Indice de charge pneu: 93 = 650 kg. Indice de vitesse pneu: Y - 300 km/h. Largeur du pneumatique: 245. Niveau de bruit: B. Numéro du fabricant: 245/35R19 LOKU 93Y PS91. Profil de pneumatique: Ecsta PS91. Résistance au roulement: D. Saison: Eté. Taille: 245/35R19. Type: zr-radial. Type de pneu: Voiture. Émission de bruit: 71.
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Conforama Bureau 93 cm FLEXConforama : Nombre de tiroirs : 1 .. Longueur : 93 cm. Sur meuble : non. Enfant : non. Espace range fils/prise multiple : non. Tablette coulissante : oui. Bureau sur roulettes : oui. Poids total colis : 32.5 kg. Profondeur : 36.5 cm. Hauteur : 91.5 cm. Teinte / coloris : blanc. Coloris : blanc. Type de bureau : bureau. Style : fonctionnel. Finition : papier décor. Disponibilité pièces détachées : non disponible. Garantie : gar 2 ans pieces. Matière : panneaux de fibres à densité moyenne. Matière piètement : panneaux alvéolaires et panneaux de fibres à densité moyenne. Matière plateau : panneaux alvéolaires et panneaux de fibres à densité moyenne -189,99 €153,13 €-21%
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Conforama Bureau 93 cm FLEXConforama : Nombre de tiroirs : 1 .. Longueur : 93 cm. Sur meuble : non. Enfant : non. Espace range fils/prise multiple : non. Tablette coulissante : oui. Bureau sur roulettes : oui. Poids total colis : 32.5 kg. Profondeur : 36.5 cm. Hauteur : 91.5 cm. Autres teintes disponibles : blanc. Type de bureau : bureau. Teinte / coloris : chêne. Coloris : bois clair. Style : fonctionnel. Finition : papier décor. Disponibilité pièces détachées : non disponible. Garantie : gar 2 ans pieces. Matière : panneaux de fibres à densité moyenne. Matière piètement : panneaux alvéolaires et panneaux de fibres à densité moyenne. Matière plateau : panneaux alvéolaires et panneaux de fibres à densité moyenne -
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Fu Manchu Return To Earth 91-93Binding : Audio CD, Label : Elastic (Cargo Records), Publisher : Elastic (Cargo Records), NumberOfDiscs : 1, medium : Audio CD, releaseDate : 2004-12-06, artists : Fu Manchu
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Bach-Collegium Edition Bachakademie Vol. 29 (Kantaten Bwv 91-93)Binding : Audio CD, Label : Hänssler (Naxos Deutschland Musik & Video Vertriebs-), Publisher : Hänssler (Naxos Deutschland Musik & Video Vertriebs-), NumberOfDiscs : 1, PackageQuantity : 1, medium : Audio CD, publicationDate : 2000-05-15, releaseDate : 1999-09-09, artists : Bach-Collegium, Rilling, composers : Bach, Johann Sebastian
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Stacy Title Black DevilAspectRatio : 1.33 : 1, AudienceRating : Freigegeben ab 16 Jahren, Binding : DVD, Label : EMS GmbH, Publisher : EMS GmbH, NumberOfDiscs : 1, RegionCode : 2, NumberOfItems : 1, Format : Dolby, medium : DVD, publicationDate : 2000-01-01, releaseDate : 2000-07-15, runningTime : 91 minutes, theatricalReleaseDate : 1999-01-01, actors : Jonathan Penner, Jacqueline Bisset, Mary-Louise Parker, directors : Stacy Title
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FEBI BILSTEIN Pompe de lave-glace pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X4, Z3, XM, Z4, Série 7, M3, M5, Z8 (Ref: 23113)FEBI BILSTEIN Pompe de lave-glace pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E36 Berline,E91 LCI Touring,F31 Touring ,E46 Touring,E46 Compact,E36 Coupé,E46 Cabriolet,F31 LCI Touring,E36 Compact,E36 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet,E36 Touring), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,E81,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,F11 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring,F11 LCI Touring ), X1 (E84), X3 (F25,E83,E83 LCI), X5 (E53), X4 (F26), Z3 (E36 Roadster,E36 Coupé), XM (G09), Z4 (E85 Roadster ,E89,E86 Coupé ), Série 7 (E65,E38,E66,E67), M3 (E46,E36,E90 LCI,E90), M5 (E60,E39,E61 LCI Touring), Z8 (E52) & MERCEDES-BENZ: Classe C (204 Berline,203 Berline,203 Phase 2 Berline,204 Phase 2 Berline,202 Berline,203 Phase 2 Coupé,203 Coupé,204 Phase 2 Coupé,203 Phase 2 Break,203 Break,202 Break), Vito (639,639 Phase 2), Classe E (211 Berline,210 Berline,212 Berline,207 Coupé,211 Phase 2 Berline,212 Phase 2 Berline,211 Break,207 Cabriolet,211 Phase 2 Break,207 Phase 2 Coupé,207 Phase 2 Cabriolet,212 Phase 2 Break), Classe ML (163), Classe CLK (209 Coupé,208 Coupé,209 Cabriolet,208 Cabriolet), Viano (639,639 Phase 2), Classe CLS (219 Coupé,218 Coupé,219 Phase 2 Coupé,218 Phase 2 Coupé), Classe SLK (170,171,172,171 Phase 2 ), Sprinter (II 906.613,II 906.153,II 906.633,II 906.611,II 906.131,II 906.135,II 906.635,II 906.155,II 906.133,II 906.637,II 906.631,II 906.657,II 906.653,II 906.111,II 906.113,II 906.713,II 906.735,II 906.211,II 906.213,II 906.711,II 906.655,II 906.255,II 906.731,II 906.136,II 906.733,II 906.253,II 906.134,II 906.235,II 906.231,II 906.132,II 906.233), Classe G (G-463,-GD,G-461), Classe S (220,221 Berline,221 Limousine,140 Berline,221 Phase 2 Berline,221 Phase 2 Limousine,140 Coupé), Classe CLC (203), 129 Series (R129 Roadster SL), Classe SL (230,230 Phase 2), Classe CL (Coupé CL215,Coupé CL216), 140 Series (W140 Berline,W140 C140 Coupé), Classe SLS (SLS AMG), Classe SLR (SLR 199) & AUDI: A3 (Série 3 Sportback 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback,Série 3 8V1,Série 3 Limousine 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine,Série 2 Cabriolet 8P,Série 3 Sportback Quattro 8VA,Série 3 Phase 2 Sportback Quattro,Série 3 Cabriolet 8V,Série 3 Phase 2,Série 3 Phase 2 Cabriolet 8V,Série 3 Quattro 8V1,Série 3 Limousine Quattro 8VS,Série 3 Phase 2 Limousine Quattro,Série 3 Phase 2 Quattro), A4 (Série 3 8K2,Serie 2 Phase 2 8EC,Serie 2 8E2,Série 3 Phase 2 Avant 8K5,Série 4 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 8K2,Série 2 Phase 2 Avant Quattro 8ED,Série 4 8W2,Série 4 Avant Quattro 8W5,Série 1 Cabriolet 8H7,Série 2 Phase 2 Quattro 8EC,Série 2 Quattro 8E2,Série 2 Avant Quattro 8E5,Série 3 Quattro 8K2,Allroad II Quattro,Série 2 Cabriolet 8HE,Série 4 Phase 2 Avant Quattro 8W5,Série 4 Phase 2 Avant 8W5,Série 3 Phase 2 Quattro 8K2,Série 4 Phase 2 8W2,Série 4 Quattro 8W2,Série 2 Cabriolet Quattro 8HE,Série 4 Phase 2 Quattro 8W2,Série 1 Cabriolet Quattro 8H7), TT (série 2 Coupé,série 1 AU34,série 3 Coupé,série 1...
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PIERBURG Pompe à carburant pour BMW: Série 3, Série 1, X1 (Ref: 7.05656.15.0)PIERBURG Pompe à carburant pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E93 Cabriolet,E93 LCI Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87,E81,E82 Coupé,E88 Cabriolet ), X1 (E84) (Ref : 7.05656.15.0) équivalente à BMW: 16 11 7 159 144, 16 14 7 197 075, 7 159 144, 7 197 075 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : pompe à gasoil, pompe à gazole, pompe diesel, prépompe, pompe d'alimentation, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : La pompe à carburant est un élément essentiel du système de carburant. Elle est à l'origine du cycle moteur car c'est elle qui fait circuler le carburant. Elle est entraînée par l'intermédiaire d'un relais, activé par le calculateur. Elle injecte dans le tuyau de carburant un niveau d'essence légèrement supérieur aux besoins initiaux. Ce niveau est également uniforme quelle que soit la vitesse, et c'est un régulateur de pression qui réinjecte le surplus dans le circuit afin de réguler l'utilisation du carburant. Enfin, une pompe haute pression maintient la pression lors de l'arrêt du véhicule, dans le but d'éviter les entrées d'air et l'évaporation de l'essence., quand changer : La pompe à carburant peut montrer des signes de faiblesse dans les cas suivant : - difficultés au démarrage, possibilité de caler- à-coups lors de la conduite- moteur en grève ou en fonctionnement erratique- panne malgré un niveau d'essence suffisantLe défaut peut venir du relais de pompe à carburant, c'est pourquoi il est indispensable de vérifier l'état du relais avant de décider de changer la pompe., pourquoi changer : La pompe à carburant est indispensable au fonctionnement du véhicule car c'est elle qui injecte le carburant du réservoir au moteur. Un défaut peut entraîner des désagréments majeurs tels que des fuites ou une panne.
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PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X5, X6, X3, Série 7 (Ref: 7.18221.04.0)PIERBURG Débitmètre de masse d'air pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E46 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E66) (Ref : 7.18221.04.0) équivalente à BMW: 13 62 7 788 744, 7 788 744 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Le rôle du débitmètre de masse d'air de votre véhicule, implanté en sortie de filtre à air, est d'effectuer en permanence des mesures précises du flux d'air reçu par le moteur. Aucune correction n'est requise quelle que soit la densité de l'air liée aux variations de température ou d'altitude. Ces mesures sont transmises en temps réel au calculateur de bord, lequel adapte en continu les paramètres d'injection de carburant. Le mélange air/carburant est donc optimal à tout moment et en toutes conditions, pour des performances constantes du moteur et une consommation minimale., quand changer : Hormis le signalement par voyant au tableau de bord, un débitmètre de masse d'air défectueux aura pour symptômes un ralenti instable, une diminution de la puissance, des ratés, une surconsommation de carburant, le rejet de fumées inhabituelles et des calages répétés. Ce dysfonctionnement, le plus souvent, est dû à un encrassement progressif. Le débitmètre étant très fragile et donc difficile à nettoyer, la meilleure solution est de le remplacer., pourquoi changer : Quelle que soit la raison de son dysfonctionnement, le débitmètre de masse d'air envoie des mesures erronées au calculateur de bord. Il en résulte de mauvais paramètres d'injection et une régulation déficiente du mélange entre l'air et les gaz de carburant. Hormis la surconsommation et la baisse de performances de votre véhicule, s'ajoute à terme un risque important de surchauffe et de dommages au catalyseur.
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ELRING Joint, entrée de turbine , compresseur pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X1, X3, X5, X6, Série 2, Série 4, X2, X4, Série 7 (Ref: 720.580)ELRING Joint, entrée de turbine , compresseur pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,F30 Berline,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,F31 Touring ,G20 Berline,E93 Cabriolet,F30 LCI Berline,E92 LCI Coupé,F31 LCI Touring,F34 Gran Turismo ,G21 Touring,G21 LCI Touring,E93 LCI Cabriolet,F34 LCI Gran Turismo,G20 LCI Berline), Série 1 (E87 LCI,F20 5 portes,E87,F20 LCI 5 portes,F40 5 portes,E81,E82 Coupé,F21 3 portes,F21 LCI 3 portes,E88 Cabriolet ), Série 5 (E60 Berline,F10 Berline,E60 LCI Berline,G30 Berline,E61 Touring,F11 Touring,F10 LCI Berline,E61 LCI Touring,F11 LCI Touring ,F07 Gran turismo ,G31 Touring,G30 LCI Berline,G31 LCI Touring,F07 LCI Gran Turismo), X1 (E84,F48,F48 LCI,U11), X3 (F25,E83 LCI,G01,G01 LCI), X5 (E70,F15,G05,E70 LCI,G05 LCI), X6 (E71,F16,G06,M E71), Série 2 (F45 Active Tourer,F46 Gran Tourer,F22 Coupé,F44 Gran Coupé,G42,F22 LCI Coupé,U06 Active Tourer,F45 LCI Active Tourer,F46 LCI Gran Tourer,F23 Cabriolet,F23 LCI Cabriolet), Série 4 (F36 Gran Coupé ,F32 Coupé,G26 Gran Coupé,G22 Coupé,F36 LCI Gran Coupé ,F33 Cabriolet,G23 Cabriolet,F32 LCI Coupé,F33 LCI Cabriolet), X2 (F39), X4 (F26,G02,G02 LCI), Série 7 (F01 Berline,G11 Berline,G70,F01 LCI Berline,G12 Limousine,G11 LCI Berline,F02 Limousine,F02 LCI Limousine,G12 LCI Limousine), Série 6 (F06 Gran Coupé,F13 Coupé,F06 LCI Gran Coupé,Gran Turismo G32,F12 Cabriolet,F13 LCI Coupé,F12 LCI Cabriolet,Gran Turismo G32 LCI), Série 8 (G15 Coupé,Serie 8 G16 Gran coupé,G14 Cabriolet), X7 (G07,G07 LCI) & VOLKSWAGEN: Transporter (T5 7H,T5 7H 4-Motion,T5 7J,T5 7J 4-Motion), Touareg (I,I Phase 2), Phaeton (Phase I) & MINI: MINI (3 F56 3 Portes,2 R60 Countryman,2 R56 LCI,3 F55 5 Portes,3 F60 Countryman,3 F54 Clubman,2 R60 Countryman LCI,3 F56 3 Portes LCI,2 R57 Cabriolet LCI,3 F60 Countryman LCI,2 R55 Clubman LCI ,3 F57 Cabriolet,2 R61 Paceman,3 F55 5 Portes LCI,3 F54 Clubman LCI,2 R58 Coupé,3 F57 Cabriolet LCI,2 R59 Roadster,2 R61 Paceman LCI,4 U25 Countryman,2 R55 Clubvan LCI) & TOYOTA: Auris (180 Phase 2 Prod GB Hatchback) & INEOS: Grenadier (Véhicule tout terrain fermé,Quartermaster) & ALPINA: D3 (F31,G21,E90/E91/E92,F30,G20), D4 (Coupé F32,Décapotable F33), XD3 (F25,G01), D5 (F10,F11,G30,G31), XD4 (G02) (Ref : 720.580) équivalente à AUDI: 3C0 145 117 K, 7L6 145 117 & BMW: 11 61 7 796 622 & CUPRA: 3C0 145 117 K, 7L6 145 117 & SEAT: 3C0 145 117 K, 7L6 145 117 & SKODA: 3C0 145 117 K, 7L6 145 117 & TOYOTA: 90069-43010 & VW: 3C0 145 117 K, 7L6 145 117 Épaisseur : 4.4 mm, marque : ELRING, avec consigne : non,
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PIERBURG Corps papillon pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X5, X6, X3, Série 7, Série 6 & ALPINA: D3 (Ref: 7.00376.04.0)PIERBURG Corps papillon pour BMW: Série 3 (E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E91 Touring,E91 LCI Touring,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) & ALPINA: D3 (E90/E91/E92) (Ref : 7.00376.04.0) équivalente à BMW: 11 71 7 791 481, 11 71 7 804 384, 7 791 481, 7 804 384 type de fonctionnement : électrique, tension : 12.0 V, synonymes : corps papillon, papillon de gaz, boîtier papillon, Attention aux indications du constructeurs du véhicule : oui, Diamètre : 54.0 mm, Info complémentaire : Mise à jour de l'outil de commande/du logiciel nécesssasire, marque : PIERBURG, avec consigne : non, but du produit : Monté entre le filtre à air et le collecteur d'admission de votre moteur, le corps papillon sert à réguler le flux d'air nécessaire à la combustion du carburant. Son principe est celui d'un volet pivotant qui s'ouvre plus ou moins pour laisser passer l'air. Selon l'âge et le type de votre voiture, il peut être relié mécaniquement à la pédale d'accélérateur, ou bien motorisé et activé via un potentiomètre solidaire de la pédale. Sur les voitures équipées, il est piloté par le calculateur de bord en fonction des données fournies par divers capteurs., quand changer : Le corps papillon n'est pas à proprement parler une pièce d'usure. Cependant, avec le temps et en fonction de ses caractéristiques plus ou moins complexes, il peut être amené à des dysfonctionnements mécaniques (le papillon ne réagit plus avec la fluidité nécessaire), électriques (son moteur peut tomber en panne), ou électroniques. Dans tous les cas, les paramètres de combustion de votre véhicule seront perturbés., pourquoi changer : La défaillance d'un corps papillon aura des conséquences immédiates sur le fonctionnement de votre moteur. Le dosage en temps réel du flux d'air n'étant plus assuré, le mélange air/gaz dans les chambres de combustion sera inapproprié. Votre voiture ne répondra plus correctement à vos sollicitations. Ralenti instable, accélérations aléatoires, moteur qui s'étouffe et autres dysfonctionnements de plus en plus fréquents vous conduiront inéluctablement à la panne définitive.
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ELRING Boulon, couvercle de culasse pour BMW: Série 3, Série 1, Série 5, X5, X6, X3, Série 7, Série 6 & LAND ROVER: Range Rover (Ref: 122.682)ELRING Boulon, couvercle de culasse pour BMW: Série 3 (E46 Berline,E90 Berline,E92 Coupé,E90 LCI Berline,E46 Coupé,E91 Touring,E91 LCI Touring,E46 Touring,E46 Compact,E93 Cabriolet,E92 LCI Coupé,E46 Cabriolet), Série 1 (E87 LCI,E87), Série 5 (E60 Berline,E39,E60 LCI Berline,E61 Touring,E61 LCI Touring,E39 Touring), X5 (E70,E53,E70 LCI), X6 (E71), X3 (E83,E83 LCI), Série 7 (E65,E38,E66), Série 6 (E63 LCI Coupé,E64 LCI Cabriolet) & LAND ROVER: Range Rover (III) & OPEL: Omega (B Berline,B Break) (Ref : 122.682) équivalente à BMW: 11 12 2 246 998, 11 12 7 502 827, 11 12 7 568 838 longueur : 40.0 mm, Filetage : M6x1, marque : ELRING, avec consigne : non, joint de vis de cache culbuteurs : non,